Das EVIC ist der Bordcomputer des Dicken. Die Anzeige befindet sich oben mittig in den Armaturen, die Bedienung erfolgt über die Lenkradtasten.
Die Basisebene des EVIC zeigt Fahrtrichtung (gemäß Kompass, hier Süden), die Außentemperatur die gewählte Audioquelle (hier CD) sowie den ausgewählten Kilometerstand A, B oder gesamt (Odometer) an.
Über die Menütaste auf dem Lenkrad (rechte Lenkradseite) erreicht man die erste Ebene des EVIC. Hier findet man Übersichten, den Systemcheck sowie persönliche Daten. Zwischen den Bereichen springt man über die Menütaste, innerhalb der Bereiche über die Pfeiltasten hoch und runter.
Nicht alle Einstellmöglichkeiten sind in jeder Software bzw. jedem Modelljahr vorhanden.
Die versteckte zweite Ebene des EVIC erreicht man, indem man die Lenkradtasten Kompass (zuerst drücken) und (dann) Notenschlüssel gemeinsam für mehrere Sekunden gedrückt hält.
Diese „versteckte Ebene“ beinhaltet je nach Software verschiedene Anzeigen. Es kann auch sein, dass manche Anzeigen softwareabhängig zwar dargestellt werden, aber keine Funktion haben.
Geschwindigkeit:
Batteriespannung:
Miles per Gallon / Verbrauchsanzeige während der Fahrt:
Letzte Anzeige:
Empfindlichkeit des Lichtsensors:
Inhalt Tank (linke und rechte Hälfte):
Kompass, Öldruck, Gaspedalstellung:
Außentemperatur:
Geschwindigkeit, U/min, Wassertemperatur, Batteriespannung:
Softwarestand:
Zeitmessung 0-100 km/h / 0-60 m/ph (?) (softwareabh.):
Easter Egg:
(danke an Tobias_Hesse)
Top Speed / höchste gemessene Geschwindigkeit:
Zu erreichen ist die Anzeige „Top Speed“, wenn man bei der Geschwindigkeitsanzeige (EVIC-Ebene 2) den Knopf unter dem Drehzahlmesser/Tankanzeige zweimal drückt. Das stellt die km-Anzeige von ODO auf TRIP A und dann auf TRIP B um. Wenn es auf „B“ steht, taucht auch die Top Speed Anzeige auf.
Die „Top Speed“ Anzeige zeigt die Höchstgeschwindigkeit der aktuellen Fahrt an, solange die Anzeige aktiviert bleibt. (siehe Bild, der Tachometer ist da schon auf 0) Die macht aber einen Reset, wenn man die Anzeige wechselt oder den Wagen aus macht.
Economy Symbol:
Wenn man in der versteckten zweiten EVIC Ebene auf der “ Verbrauchsanzeige während der Fahrt“-Seite die „Notentaste“ am Lenkrad drückt, erscheint links oben in der Ecke bei jedem Tastendruck eins der Symbole vom Bild. Es muss nichts bestätigt werden.
Wenn man nun während der Fahrt im Teillastbetrieb („economy mode“ (Zylinderabschaltung beim HEMI – MDS)) ist, erscheint das vorher ausgesuchte Symbol oben links in der Anzeige, auch wenn man sich in einer der Standardebenen des EVIC befindet.
Getestet in meinem ’07er 300C 5,7l HEMI.
Schade das der dritte Teil in englisch ist, nicht jeder ist der Sprache mächtig.
Hier noch genauere Beschreibung in english- auch für Lichtsensor:
How to Access and Exit
To access the „easter egg“ EVIC screens, do the following:
Press and hold the Music Note (♪) key and the Compass key for a few seconds.
Up and Down arrow moves through the screens.
To Exit, just hit the compass key or the page key.
Screen 1
Version Date – Date of version
Version Number – Version number
Part Number – Part number
Screen 2
[Speed] [RPM]
[Engine Temperature]
[Battery Voltage]
Screen 3
TempAVG – Numerical value in degrees F or degrees C
Averaged temperature from raw sensor readings
TempRAW – Numerical value in degrees F or degrees C
Raw temperature sensor value (instantaneous)
Last line, no definitive definition but seems to be time counters which might be used in the averaging program.
First number counts up in seconds when the car is in motion. The second number counts up much faster when the car is in motion.
Available Actions:
▸ Resets Average
Screen 4
Compass Raw – Numerical value in degrees
Raw compass reading in degrees from magnetic north
Oil Press – Numerical value
Oil pressure value in PSI
Pdl Pos – Numerical percentage value.
Position of the accelerator in %, peddle to the metal = 100%
Screen 5
MinL – Number
A sensor value associated with the left fuel tank, uncertain what this measures.
MinR – Number
A sensor value associated with the right fuel tank, uncertain what this measures.
Lt – Number
Current left fuel tank volume in PINTS (i.e. value divided by 8 = gallons)
Rt – Number
Current right fuel tank volume in PINTS (i.e. value divided by 8 = gallons)
19g – Constant
Full tank capacity, 19 gallons.
Avg – Number
Average value of total fuel volume in PINTS (i.e. value divided by 8 = gallons)
Screen 6
AutoHLSens – Number
Current value of the light sensor for the automatic headlight system (instantaneous).
Higher Number = Darker
TC – 2 Numbers
First number is a dampening (averaging) value, the higher the number, the more dampening occurs.
i.e. Higher the dampening value, the longer it will take for the lights to come on when it gets dark and longer it will take for the lights to go off when it gets bright. So if you go through a lot of short tunnels and don’t want the lights to keep going on and off, increase this value.
Second number is the damped sensor value.
Thld – A number and up to 2 alphabets
Current threshold value. If damped sensor value exceeds this value, lights will come on. If damped sensor value goes below this value, lights will go off.
A = Automatic Headlights On
H = SmartBeam Automatic High Beam System On
HBduty – Numerical Percentage
Shows the current intensity level of the SmartBeam system, 0% = off, 100% = full high beams.
Available Actions:
♪ Increases dampening value (max out then loop back to lowest value)
▸ Increases threshold value (max out then loop back to lowest value)
Screen 7
LastChm – Last Chime (Phrase value)
What caused the last alert chime to go off. i.e. „Brk Fluid“ – brake fluid light, „Airbag“ airbag light and „ACC“ if the adaptive cruise gave you an ATTENTION due to rapid closure and auto-cancel.
Great for alerts that don’t leave a „residue“ so you can find out what the hell the last ding was trying to tell you.
VTA – Vehicle Theft Alarm (Phrase value)
If alarm was triggered, value indicates the sensor that caused the alarm to go off, i.e. fault code.
Wake – (Phrase value)
Indicates how the car was turned ON, i.e. „CAN Bus“ = Remote starter.