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Motoröl
- 3.0 CRD Füllmenge 9,5l incl. Filter (5W30, Spezifikation MB 229.31 und 229.51)
- 2.7 V6 Füllmenge 5,7l (10W30, Spezifikation MB 229.3)
- 3.5 V6 Füllmenge 5,7l (10W30)
- 3,6 V6 Pentastar 5,6l incl. Filter (5W20)
- 5.7 V8 Füllmenge 6,6l incl. Filter (5W20)
- 6.1 SRT Füllmenge 6,6l incl. Filter (0W40)
- 6,4l SRT/Daytona/Scat Pack Füllmenge 6,6l incl. Filter (0W40)
- 6,2l SRT Hellcat 5,7l incl. Filter (0W40)
Kühlmittel
- 3.0 CRD Füllmenge 13,2l
- 2.7 V6 Füllmenge 9,2l
- 3.5 V6 Füllmenge 10l
- 5.7 V8 Füllmenge 13,8l
- 6.1 SRT Füllmenge 14,4l
Kühlsystem ab 2015, OAT-Kühlmittel für alle Motorvarianten erforderlich! Füllmenge inkl. Heizung und Ausgleichsbehälter bis Füllmarke MAX:
- 3,6l Pentastar V6, 9,5l
- 5,7l Hemi V8, 13,9l
- 5,7l Hemi V8 mit verstärktem Kühlsystem 14,3l
- 6,4l Hemi V8, 14,4l
- 6,2l Kompressor-Hemi V8, 14,4l
PLUS 4,7l für Intercooler des Kompressors für den Charger.
Beim Challenger beträgt die Füllmenge des Intercoolers nur 4,2l
Klimaanlage
Kältemittel alle Dicken: Füllmenge 1.625 Pounds = 0.737kg | Refrigerant R-134a 82300101AB
Benzintank
- V6-Motor: 68l
- V8-Motor: 72l
- Ab 2015 alle Motorvarianten: 70l
Servoöl
- 3.0 CRD PAS +4/ATF +4
- 2.7 V6 PAS +4/ATF +4
- 3.5 V6 PAS +4/ATF +4
- 5.7 V8 PAS +4/ATF +4
- 6.1 SRT PAS +4/ATF +4
- MOPAR Power Steering Fluid +
- ab 2015 MOPAR Hydraulic System Power Steering Fluid, FCA Material Standard MS-10838
- Ab 2016 bei elektrischer Servolenkung kein Servoöl mehr. Seit 2017 keine Angaben mehr bezüglich Servoöl mehr im Manual für 3,6l & 5,7l Motoren! Im SRT Manual auch 2019 noch Angabe für Servoöl vorhanden (mit Hinweis „if equipped“)
Differentialöl
hinten:
- bis 2007 1,4-1,6L (Oberkante Einfüllschraube) | 75W140 mit oder ohne LS | Klassifikation GL-5
- ab 2008 75W90 LS GL-5
- ab 2015 1,1l (Angabe Füllmenge vorerst ohne Gewähr!) | 75W85
vorne:
- Füllmenge 0,6L | 75W90 | Klassifikation GL-5
Verteilergetriebe
MS-140: Füllmenge 0,6l
Getriebeöl
- 3.0 CRD Füllmenge bei Wechsel 3,8l (ATF Plus 4)
- 2.7 V6 Füllmenge bei Wechsel 5,0l (ATF Plus 4), Spülung ca. 9l
- 3.5 V6 Füllmenge bei Wechsel 5,0l (ATF Plus 4), Spülung ca. 9l
- 5.7 V8 Füllmenge bei Wechsel 5,0l (ATF Plus 4), Spülung ca. 9l
- 6.1 SRT Füllmenge bei Wechsel 5,0l (ATF Plus 4), Spülung ca. 9l
Getriebeölsorten
Empfohlen vom Hersteller: Mopar ATF+4 (werksseitig eingefüllt, wird auch in der Servolenkung verwendet)
Vorgeschrieben: (siehe auch Mercedes-Benz Betriebsblatt 236.14: [1])
- MB 236.14 ATF NAG2VSport A 001 989 68 03
- Aral Getriebeöl ATF M14
- Fuchs TITAN ATF 4134
- LUKOIL ATF SYNTH M 14
- Mobil ATF 134
- OMV ATF M plus
- Q8 AUTO 25
- Shell ATF134
- Shell SPIRAX S6 ATF 134M
- TUTELA TRANSMISSION STARFLUID 7S
- Valvoline SYNPOWER ATF 134
Ab 2015:
- 8-Gang Automatik: MOPAR ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid
- 6-Gang Schaltgetriebe: ATF+4
Bremsflüssigkeit
DOT 3, „notfalls“ auch DOT4
Differentialöl zw. 1,4-1,6L , 75W-140 (Oberkante Einfüllschraube)