Zündschlüssel läßt sich nicht abziehen
Es kann passieren, dass sich der Zündschlüssel in Stellung „P“ nicht mehr abziehen lässt.
Fehler liegt dann am Zündschloss oder bei den späteren Baujahren an der Shiftereinheit.
Beitrag von Tobias_Hesse, dank an ihn:
Beim letzten Schraubertreffen in Hückelhoven hatte ich gemeinsam mit Andreas aka. PowerPaul
den Pinky in der Automatik-Wahlhebel-Kulisse gegen die Metall-Version getauscht. Anschliessend
hatte ich das Problem, dass sich der Schlüssel in „P“ nur noch abziehen liess, wenn der Wahlhebel mit etwas Schwung in die linke Position der „P“-Gasse gerutscht ist oder ich ihn manuell leicht nach Links nachgeschoben hatte.
Heute habe ich zusammen mit meinem Bruder mir die ganze Sache noch mal angesehen und festgestellt, dass der dafür zuständige linke Seilzug (3) eingestellt werden kann. Dazu muss die Klammer (2) gelöst werden und der Zug ein wenig mehr in das Gehäuse gedrückt werden, dann wird er mit der Klammer wieder fixiert und sitzt nun etwas strammer.
Zur Orientierung: der rechte Seilzug (1) verstellt die Gänge im Getriebe, dieser hat mit dem Schlüssel nichts zu tun. Die beiden Züge befinden sich unter der Metall-Abdeckung, welche mit den drei Torx-TR30-Schrauben befestigt ist.
Hier noch ein Youtube-Video, da springt der Wahlheben nun beim Abziehen des Schlüssels alleine in die passende Position, wenn das Seil stramm genug ist. (Leider im Hochformat, damit ich Schlüssel und Schalter zugleich auf die Handy-Linse bekomme habe. – SORRY!)
Edit: Dass der Zug einstellbar ist, hatte mein Bruder entdeckt. Ansonsten hätte ich unter den Nippel vom Seilende eine kleine Scheibe gelegt oder einen festen Draht als Anschlag vor den Nippel gewickelt. Aber so war es einfacher.
In dem Einstell-Gehäuse, wenn ich es mal so nennen darf, sitzt der Zug mit einer Feder, die einem etwas entgegen kommt, wenn man die Klammer löst. Aber sie kommt nur etwas raus, ist problemlos wieder einzuführen und halt auch etwas tiefer rein zu drücken, bevor das
ganze wieder mit der Klammer fixiert wird.
Zündschlüssel lässt sich nicht drehen ( Starten)
Ich übernehme keine Garantie, jeder handelt auf eigene Gefahr. Wenn du dir die Reparatur nicht zutrauen solltest, suche eine Werkstatt auf.
Problem war folgendes: Der Dicke ließ sich vorglühen, jedoch konnte ich den Schlüssel nicht weiter drehen um den Wagen zu starten. Es war ein Widerstand im Zündschloß, dadurch konnte sich der Schlüssel nicht bis auf die Start Postion drehen. Wie sich herausgestellt hat ist hinterm Zündschloß ein Gussteil abgebrochen.
Folgende YT Videos haben mir geholfen den Fehler zu finden und diesen zu beheben:
Das Ersatzteil habe ich bei eBay gekauft: https://www.ebay.de/itm/Antrieb-fur-Zundschalter-Zundschloss-Chrysler-300C-Dodge-Charger-Lenksaule/152690617383?hash=item238d11ec27:g:nosAAOSwk5FUx6An
Ich würde Euch das Ersatzteil mit Plastikstift empfehlen, da eventuelle Anpassungsarbeiten am Gussteil entfallen. Während der Reparatur hab ich die Batterie abgeklemmt.